| 产地：河北衡水 | 品牌：衡水长江 | 规格：230MN |
| 用途：铁路、立交桥 |
铁路立交桥转体球铰加工/230MN转体球铰安装施工咨询我订做
滑道采用工厂制作，现场拼装的方式进行组装。如果有合适的场地，也可以先组装好滑道骨架，再整体吊装至设计要求的位置。撑脚在施工上转盘时进行安装。
现场上球铰、下球铰采用分开吊装、分层定位的方法进行安装。铁路立交桥转体球铰加工/230MN转体球铰安装施工咨询我订做具体先后顺序为：先安装下球铰，待下球铰下方混凝土凝固后再安装上球铰。
转体球铰相关零部件的施工分散在下转盘施工及上转盘施工两部分
球铰安装的主要施工顺序为：基坑清理→标高测量及中心点放点→制作滑道支架安放基准→安装并调整滑道支架→***及调整滑道板→固定滑道支架→安装、调整及加固下球铰支架→吊装下球铰→***、调整及加固下球铰→浇注下转盘混凝土→下球铰面清理及定位轴安装→四氟滑动片安装→安装上球铰及试转→安装上转盘撑脚与滑道。
